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    September 15

    F1意大利站小评

    比赛本身好像并没有发布会那么引人注目了,MS宣布今年的比赛结束退役,我们看MS的时间恐怕只有这仅有的三站比赛了,说得自己可真有点想去上海看看,不过冲这样,今年上海组委会可是赚足了人气,据说还要设立一个舒马赫看台,呵呵。不过感觉自己活的还算是时候,网球见证了Agassi,篮球见证了jordan,F1见证了MS和Mika,一个时代留下的痕迹仍然还是一样的清晰...
     
    1,MS:完胜的意大利告别,经典的维修站超车,从他就要夺冠的那一刻起就有着他要退役的预感,尤其是看到让托德的平静,更像是对MS意大利谢幕站的注脚。
    2,Kimi:完赛后有人很兴奋的祝贺Kimi完赛,不过想想,他今年真是还这么倒霉,看看明年霉运是跟着他还是留在了Mclaren的Alonso身上。
    3,库比卡:从起步到完赛都非常的漂亮,当然也得意于Alonso的暴缸才能如此顺利的登上领奖台,不过比原来的维纶纽夫还是强太多了。
    4,菲斯切拉:一次进站排到第四,其实要不是Alosno的退出,雷诺这站表现的也算是很不错,至少车手和车队积分都还会领先,可惜了从未暴过缸的雷诺,居然这节骨眼上出了这么个事故。
    5,Button:又开始沉沦,一点看不到他的前三竞争力,嗨...
    6,巴里切罗:这个第五第六名可以算是本田今年最稳定的成绩了,其实他俩的组合应该是挺有实力的
    7,特路里:好久没有这个名字出现了,再怎么说也比RS强。
    8,海菲:可惜了,排位那么好,成绩可不好,宝马索伯如果明年还能这么强势,那整个F1的格局将不同
     
    MS给我们留下最精彩的比赛:)
    September 10

    F1意大利站排位

    蒙扎赛道,意大利,法拉利的主场...
    Kimi以领先MS0.002秒的微弱优势获得了杆位,使得这站比赛有了新的色彩,但Alonso表现不是很理想,最后阶段排位赛右后轮爆胎,无疑对今天晚上的正式比赛留下了些许不稳定因素。预测:
    Kimi(立挺一下,一年了,也该风光一次了吧),MS,Alonso,Massa,海费(这站排位相当好),Button,Rosa,巴里切罗。
    September 04

    Farewell to Andre Agassi

        如果你爱网球,那么爱阿加西吧;如果你爱一个个性分明的男人,那么爱阿加西吧;如果你爱生活赋予的一切,那么也爱阿加西吧。
                                                                                       ——NBC资深网球评论员
        北京时间今天凌晨,阿加西在美网第三轮输给了本·贝克尔,从此结束了他长达21年的辉煌职业生涯。虽然大家都知道他会在今年美网退役,但当这一天真的到来的时候,还是会为他伤感...
        美网第二轮与巴格达蒂斯的5盘对决后,阿加西在过道里整整躺了5分钟才起身,他的身体已经完全透支。父亲老迈克在接受采访时说,他但愿阿加西能够在这场胜利后宣布退役,这似乎是最体面的谢幕。但阿加西摇摇头,他很坚定地说“不!如果我选择退缩,那么很早之前我便可以退缩...”也许只有喜爱阿加西的人才能真正明白他的坚定的意义。
        长达20分钟的掌声足以说明一切,他具有的精神魅力绝非现在的纳达尔、费徳勒可比拟,他在这21年中从一个叛逆者变成一个王者,从一个桀骜不逊的少年变成一个年近不惑的成熟男人。他是网球的代名词,是一个网球时代的领袖,是精神!是传奇!
        “The scoreboard says I lost today, but what scoreboard doesn't say is what it is I have found. Over the last 21 years I have found loyalty; you have pulled for me on the court and also in life. I have found inspiration. You have willed me to succeed, sometimes even in my lowest moments. And I have found generosity. You have given me your shoulders to stand on to reach for my dreams; dreams I could never have reached without you. Over the the last 21 years I have found you and I will take you and the memory of you with me for the rest of my life.”
                                                                                         ——这是阿加西献给所有热爱他的人的最后一次赛场感言
       
        看看他在网球场上取得的成绩:
        从1987年的巴西站到2005年的洛杉矶,阿加西在18个不同的年份里都获得了单打冠军,是公开赛年代中有此成就的唯一一人。
        四大满贯加上1996年亚特兰大奥运会男单金牌,令阿加西成为历史上仅有的两位取得“金满贯”的球员之一(另一位正是他的老婆格拉芙)。当然,和格拉芙相比,阿加西的“金满贯”还稍欠成色,因为格拉芙是在1988年一个赛季里赢得了四大满贯冠军和奥运会金牌的。
        阿加西是美国队1990、1992和1995三次夺得戴维斯杯的主力球员,他职业生涯中取得的30场戴杯单打胜利仅次于麦肯罗的41场。在1991到1997年间,阿加西的戴杯战绩是疯狂的15战全胜。
        阿加西在1995赛季初做出了两个决定,他剃光了头,并且职业生涯首次参加澳大利亚公开赛。结果,他获得了冠军,随后是2000、2001和2003年,阿加西成为历史上仅仅四位至少四次获得澳网赛冠军的球员之一。
        阿加西是历史上五位获得全部四大满贯赛事单打冠军的球员之一。
        在阿加西的60个冠军中,居然有高达十分之一是在迈阿密大师赛上赢得。这也是阿加西为数不多的可以超越太太的记录之一,格拉夫“只”获得了5次迈阿密站桂冠,该项赛事的ATP和WTA冠军数量纪录被这对夫妻保持。
        阿加西的60个单打冠军令他在单打冠军数历史排行榜上位列第7,这60个冠军是在五大洲的12个国家取得,但他最大的成功还是在美国——60个冠军中的41个。
        阿加西获得了8个大满贯赛事桂冠,历史上只有5位球员的大满贯冠军数量在他之上。这8个冠军中最不可思议的是“一草一泥”两个:很少有人能够想到他能够在1992年温网决赛中击败伊万尼塞维奇(抵抗了对手37个Aces球的进攻),而1999年法网决赛中,他在落后两盘的情况下击败了梅德维德夫。
        九项大师系列赛事是仅次于四大满贯的高级别赛事,阿加西获得了17个冠军,领先于排名第二的桑普拉斯和费德勒的11个。阿加西在这9项赛事中赢得过7项的桂冠,同样是历史第一,他没能拿下的是蒙特卡洛和汉堡两项泥地大师赛。
        阿加西是历史上唯一的在三个不同的十年中都曾排名前十的球员,事实上,在从1988到2005年间里,他只在1993和1997两年未能获得年终前十的排名。能够16个赛季年终排名前十,这令他与康纳斯并列历史第一。
     
     
    September 02

    F1土耳其站小评

    今年的F1电视剧没有几集了,悬念也开始随着最后比赛的到来变得扑朔迷离起来。MS已经落后Alonso12个积分,看看车王之后还是否有机会。
     
    1,Massa:之前真没有看好他的实力,能这么快的顶替巴里切罗的位置,不过今天的表现始终非常稳定,经过了一次安全车,仍然以一定的优势领先。不知道他的这种表现是否只是昙花一现。
    2,Alonso:可以说他这站非常的幸运,利用安全车迅速进站,并且在法拉利两辆车调度出现问题的时候很简单的超过了MS,而且在随后顺利的顶住了MS的冲击,为年度冠军写下坚实的一笔。
     3,MS:有点可惜,尤其是被Alonso超越,完全是很简单的丢掉了位置,不过他的车确实也不太有竞争力,在之后的比赛中一直不能对Alonso形成压力。虽然MS一直都在等待Alonso的失误,但他等了一年好像都没有这样的好运气。
     4,Button:继上一站拿到自己的第一个分站赛冠军之后,这一站又回归到了第二集团,车还是最重要的因素,显得竞争力还是差了一点。
     5,Rosa:这一站他的表现很出彩,从11位一直超越到这个位置,而且之间有几次精彩的超车,比Montoya果然更有冲击力一些。只可惜这站Kimi又退赛了。
     6,菲斯且拉:排在第四位发车本来是一个很好的位置,但受困于第一个弯角的缠斗,损失了一些时间,不过最后的成绩还是让人觉得满意的。
     7,RS:想当年RS何等的辉煌,没几站就成为分站冠军,而且具有和哥哥MS对抗的资本,可是自从转头Toyota以后落没到这个地步,能拿到积分就算是让自己满意了,亏他拿几千万的年薪,比Alonso高多了。
     8,巴里切罗:为Honda这站的胜利添了一个积分,也是本田今年少见的两部车全部完赛,这让他们都有了更多的期待。
     
    Kimi仍然还是那么倒霉,Alonso仍然还是超人的幸运和稳定,不知道后4站会不会上演MS大翻盘的好戏。