现在在大连，上网实在是不太容易。

 

抓紧时间预测一下明天的比赛：

 

Kimi（今年第一次的杆位，不管怎么样都支持他），MS （也许是有实力问鼎的），Alonso（运气超级好，这次也会），Button，Massa，Rosa，Fis，RS

先祝贺MS创记录的8次夺得同一分站赛的冠军，这站比赛有一个很有意思的现象，就是最后排名和排位赛基本没有多大的差别，大家实力都比较稳定，而且丰田也表现的比较好，除了特鲁利可惜了点，最后就是强烈鄙视一下沙桐，随便找个看过几站F1的车迷都知道这次MS是要三次进站，而Alonso要两次，可就他在那儿一直说什么Alonso还一次进站了，看来第二的位置保不住了之类的，实在是太...太...

 

1，MS：没争议的三次进站的轻车快跑策略，很成功，而且也利用了Massa在最开始阻挡了Alonso，跑完整个比赛，没有任何惊险发生。

 

2，Alonso：其实已经表现的相当的好了，MS确实跑的快，而且轮胎和车子的配合也日趋完美，Alonso能有这个成绩已经可以保持他在车手积分榜上的优势了。

 

3，Massa：水平有限，其实和MS一样的策略，但最后还是被Alonso超过，没有帮助MS获得更大的优势。bridgestone这站还真是大获全胜。

 

4，RS：没想到，绝对没想到。丰田的车子一向不稳定，这次却出奇的好，轮胎起了不小的功劳，而且RS在第一次进站的时候居然停了17s，还可以力压Kimi，绝对不一般。

 

5，Kimi：没起色，看来是想着转会的事情呢，现在争夺他的不只法拉利一家，雷诺也参与进来了。不过在米琪琳阵营里面，还是第二呢。

 

6，菲斯且拉：中规中矩，不期待他能有多好的表现，不知道明年他还能不能留在雷诺了，至少今年的车队冠军还是很悬的呢。

 

7，Rosa：这站表现的还不错，而且有出色的超车，这是很难得的，而且看着总觉得比Montoya放心。后者已经退出F1，跑硬地去了。以后要给Rosa加油了。

 

8，海费：以后第八要多猜猜他，这么看来要是给他一部好车，应该更有些竞争力才对。

法国，法国，到了雷诺的老家了，本以为会是一场雷诺的完胜，但昨天排位赛的发展更印证了新老车王对本赛季后期的预测：轮胎将成为决定性因素。确实，高温发挥更好的bridgestone在法国的高温赛道让法拉利拿到了排位赛的前两位，这会让比赛很有看头。雷诺绝对不希望自己在主场折戟...

 

预测：

1，MS：有发车Massa的帮助，相信MS应该不会像上站起步的那么危险，冠军应该还是法拉利的。

2，Alonso：虽然使用的是米其林轮胎，但是排位赛表现不俗，Massa决定不可能阻挡他，其他米其林阵营自然不在话下了

3，Massa：只要不犯错误，车子的性能还是不差的。

4，Kimi：成绩，我们要成绩，不让看到冰人走人也不会给Mclaren留下什么。

5，RS：排位很好的丰田，总是在正赛上成不了气候，希望他能有哥哥的稳定。

6，菲斯且拉：可能低估了他的实力了，可是一切皆有可能。

7，特路里：也是丰田，实在是不敢猜他们可以有什么再好的成绩。

8，罗撒：Mclaren的新车手，原来的试车工作，跑这个位置，没问题。

美国站，9辆赛车完赛，目前为止最低的完赛率，去年的米其林事件，导致赛道异常火爆，因为明年的F1我们可能就看不到印第安纳波利斯赛道了。

 

一开赛，MS就把第一的位置让给了Massa，可是第一个弯发生了非常严重的一起事故，Montoya追尾Kimi，碰撞旁边的Button，直接让海德菲尔德的赛车侧滚了5、6个360度，银箭的两部赛车直接退赛，我的预测顿时没有竞争力了...

 

1，MS：实至名归，美国站霸主，石桥轮胎天生在美国站表现神勇，早就了没有任何竞争压力的今年的第3个分站冠军。

 

2，Massa：总算有了以前老巴的成绩，从今年的前十站，Massa始终赶不上MS的步点，MS弱的时候他更弱，MS强的时候他也弱，只有这一站他总算表现了法拉利在美国站的压倒性实力。不过以后有没有这种表现还是很难说的。

 

3，菲斯且拉：这站表现的不错。领奖台上的唯一非红色，没什么策略战术可言，追法拉利这站肯定不行，可是米其林轮胎真的在这站有这么大的劣势么？Alonso也上不来。

 

4，特鲁利：给丰田长脸了，今年少见的稳定发挥，排位位置挺靠前而且的确拿到了这个好名次。

 

5，Alonso：这个名次从来没有写的这么靠后过，也是他第一次没有登上领奖台，而且在排位赛上已经发表了言论，埋下了伏笔，注定美国站是MS的福地，Alonso只能有失望，不知道失望里面有多少是因为米其林轮胎。

 

6，巴里切罗：不知道是算倒数第四好还是算第六好，呵呵，开始有起色了。

 

7，库塔：稳定性压倒了一切，不过如果没有那么多部赛车退赛，我想他恐怕是不会有积分拿的。

 

8，Liuzi：总共就9辆赛车完赛，拿到积分相对容易，关键是他能在Rosberg的前面。

去年的美国站，米其林阵营全部退赛，这次大家好像在努力弥补去年的损失。可是赛道的高温好像限制了米其林的发挥，反而是bridgeston的法拉利表现生猛，包揽前两位发车，不过有一点轻车的可能，这个还要看晚上的比赛了。

 

继续预测一下：

1，MS：应该可以夺冠了吧，法拉利赛车还是很省油的

2，Alonso：别看排位不是太好，相信实力还是可以发挥的

3，Massa：法拉利在美国站有传统也有运气

4，菲斯且拉：好久没见他了...

5，Kimi：不知道今天是重车还是什么原因，Motoya成绩也非常差

6，巴里切罗：开始步入正轨了

7，Button：一下子好像就没落了似的...

8，RS：弟弟和哥哥不止名字的差别